Kenapa barang rentan rusak saat trucking: faktor getaran, shock, dan desain kemasan yang terbukti mengurangi kerusakan
Kerusakan barang saat trucking sering terasa “misterius”: kardus tampak utuh, segel aman, tetapi isi di dalamnya penyok, retak, atau lecet. Banyak pengirim baru menyadari masalahnya ketika komplain datang—padahal akar masalahnya kerap terjadi jauh sebelum truk menutup pintu bak: di keputusan kemasan, cara menahan produk, dan bagaimana energi getaran dan shock berpindah dari jalan ke barang.
 |
| Kemasan tahan getaran pengiriman membantu meredam shock dan vibrasi selama perjalanan trucking, menjaga barang tetap aman hingga tujuan — ilustrasi oleh AI. |
Di artikel ini, kami mengangkat tema ini karena dampaknya nyata pada biaya dan reputasi: retur naik, rework meningkat, SLA terganggu, dan customer kehilangan kepercayaan. Kami juga mendasarkan pembahasan pada rujukan praktis industri tentang pencegahan kerusakan serta studi ilmiah yang meneliti hubungan profil getaran transport dan desain kemasan terhadap kerusakan. Ini penting untuk pembaca yang rutin mengirim dari kawasan industri maupun distribusi lintas rute, terutama yang mengandalkan kemasan tahan getaran pengiriman.
Landasan rujukan (silakan klik untuk membaca sumbernya):
Mengapa trucking membuat barang “lebih mudah lelah” dibanding yang terlihat
Trucking bukan sekadar perpindahan dari A ke B. Sepanjang perjalanan, barang menerima kombinasi:
Getaran kontinu (micro-impacts, frekuensi berulang)
Shock (kejutan singkat: lubang, polisi tidur, pengereman mendadak)
Kompresi & stacking (tekanan dari tumpukan di atasnya, strap, dan gaya geser)
Secara sederhana: produk seperti “diuji berulang” ribuan kali oleh jalan. Jika kemasan tidak mendesain jalur energi (energy pathway) dengan benar, energi itu akan masuk ke produk—bukan diserap oleh pelindung.
Kalau produk Anda pecah di pengiriman, sering kali bukan karena satu benturan besar—melainkan ribuan getaran kecil yang akumulatif.
Tiga biang kerok utama: getaran, shock, dan cara produk “terkunci” di dalam kemasan
1) Getaran (vibration)
Getaran menggerakkan produk secara repetitif. Dampaknya bisa berupa:
Gesekan antar komponen (scratches)
Longgarnya sambungan (fastener, clip, seal)
Munculnya micro-crack pada material rapuh
Studi getaran transport juga menunjukkan desain kemasan dapat mengubah tingkat kerusakan (misalnya bruising pada produk segar) ketika diuji dengan profil getaran yang disimulasikan. citeturn1search0
2) Shock (kejutan)
Shock adalah kejadian singkat namun energinya tinggi: jatuh ringan saat handling, roda masuk lubang, atau truk menghantam sambungan jalan. Jika kemasan tidak punya “zona deformasi” (cushioning/crush zone), maka produk menerima puncak percepatan.
3) Produk bergerak bebas di dalam kemasan
Inilah penyebab yang paling sering diremehkan:
Terlalu banyak ruang kosong
Produk hanya “dibungkus”, bukan “ditahan”
Pelindung ada, tapi tidak mengunci posisi
Artikel industri menekankan kerusakan sering terjadi ketika kemasan tidak sesuai produk atau rute, termasuk perlindungan terhadap shock dan vibration, serta adanya ruang kosong yang memicu pergerakan. citeturn0view0
Checklist cepat: tanda kemasan Anda sedang “mengundang” kerusakan
Jika Anda menemukan salah satu dari ini, risiko kerusakan naik:
Produk bisa bergeser lebih dari 10–20 mm saat kotak digoyang ringan
Pelindung hanya di satu sisi (misal atas saja), sisi lain kosong
Karton lembek karena kelembapan, lalu tetap dipakai stacking
Ada komponen menonjol yang tidak diberi clearance
Produk berat ditempatkan di atas produk ringan (stacking mismatch)
Tabel praktis: masalah paling umum → gejala → solusi kemasan
| Masalah di lapangan | Gejala kerusakan | Solusi kemasan yang biasanya efektif |
|---|
| Getaran panjang (rute bergelombang) | Lecet, aus, longgar | Tambah bracing/retainer, gunakan cushioning dengan karakter redam |
| Shock saat handling/road impact | Retak, patah sudut, penyok | Zona penyerapan energi (cushion corner), perkuat edge protection |
| Ruang kosong berlebih | Barang “jalan” di dalam kotak | Right-sizing + filler yang mengunci, bukan sekadar mengisi |
| Stacking tinggi | Deformasi kardus, tekanan ke produk | Karton strength lebih tinggi + desain stacking, gunakan divider |
| Kelembapan | Kardus melemah, segel lepas | Material tahan lembap, inner liner, dan SOP penyimpanan |
Prinsip desain yang terbukti membantu menurunkan kerusakan
Berikut prinsip yang bisa Anda terapkan untuk berbagai kategori barang (spare part, elektronik, FMCG, produk pabrik, hingga barang retail):
A. Right-sizing: kotak pas, bukan sekadar “muat”
Kotak terlalu besar = ruang kosong = produk bergerak = energi masuk ke produk.
B. Immobilize, bukan hanya cushion
Cushioning menyerap energi, tetapi immobilization mencegah pergerakan. Kombinasikan:
Retainer/insert yang mengunci
Divider untuk mencegah tabrakan antar unit
Bracing untuk menahan arah lateral
C. Proteksi titik kritis: corner dan edge
Banyak kerusakan dimulai dari sudut/tepi. Perkuat dengan corner protector dan edge board.
D. Perhatikan resonansi (frekuensi “musuh”)
Getaran memiliki frekuensi. Kemasan yang “terlalu pegas” bisa memperbesar respons pada frekuensi tertentu. Pilih cushioning dengan karakter redam yang sesuai untuk berat produk.
HowTo: merancang kemasan yang lebih tahan getaran (tanpa bikin biaya membengkak)
Tujuan: menurunkan kerusakan saat trucking dengan pendekatan terukur.
Untuk siapa: PIC gudang, QC packing, procurement packaging, owner bisnis pengirim, dan tim logistik.
Alat bantu sederhana: meteran, timbangan, template packing, kamera untuk dokumentasi, serta satu sampel produk untuk uji.
Langkah-langkah:
Pahami profil perjalanan: rute, durasi, jenis jalan, dan pola handling (multi-drop atau direct).
Petakan titik rapuh produk: sudut, layar, sambungan, bagian menonjol.
Tentukan strategi: immobilize (mengunci) + cushion (menyerap), bukan salah satu saja.
Terapkan right-sizing: kurangi ruang kosong; tentukan toleransi gerak maksimum.
Pilih material pelindung berdasarkan berat: jangan menyamakan pelindung untuk 2 kg dan 20 kg.
Uji lapangan kecil: kirim 1–3 paket uji dengan variasi insert; dokumentasikan hasil.
Standarisasi SOP packing: foto referensi, checklist, dan training singkat.
Review data kerusakan: hitung kerusakan per 100 shipment dan evaluasi perbaikan.
Output yang diharapkan: retur menurun, komplain berkurang, dan biaya total (bukan hanya biaya kemasan) menjadi lebih stabil—selaras dengan pendekatan pencegahan yang disarankan praktisi industri. citeturn0view0
Mini playbook untuk tim gudang: 9 poin yang sering menyelamatkan shipment
Gunakan insert yang menahan arah samping (lateral), bukan hanya atas-bawah.
Hindari ruang kosong besar; jika harus, isi dengan filler yang menahan, bukan mengambang.
Pastikan seal dan strap tidak menekan titik rapuh.
Untuk barang rapuh, fokus pada proteksi sudut dan tepi.
Buat standar stacking: maksimum tumpuk, orientasi, dan label fragility.
Foto bukti sebelum tutup box untuk shipment bernilai tinggi.
Pisahkan barang berat dan ringan; jangan “campur aman”.
Pastikan karton kering dan kuat (kelembapan adalah musuh diam-diam).
Buat 1 halaman SOP visual: satu gambar = lebih cepat dipahami daripada 10 paragraf.
Peran kami: PT Rayyan Karunia Sejahtera
Kami, PT Rayyan Karunia Sejahtera, adalah perusahaan jasa ekspedisi transportasi pengiriman barang dan kargo di Karawang, Jawa Barat, dengan area jangkauan Jawa hingga Sumatera. Dalam operasional harian, kami melihat langsung bagaimana detail kecil di kemasan memengaruhi hasil besar di customer experience.
Jika Anda membutuhkan pengiriman dari Karawang dan ingin menurunkan risiko kerusakan sejak awal, Anda bisa mulai dari layanan kami berikut (sesuai kebutuhan):
FAQ: pertanyaan yang sering muncul soal kerusakan saat trucking
1) Apakah menambah bubble wrap selalu menyelesaikan masalah?
Tidak selalu. Jika produk masih bisa bergerak bebas, bubble wrap hanya jadi lapisan tambahan tanpa mengunci posisi.
2) Lebih baik kotak lebih besar supaya aman?
Justru sering sebaliknya. Kotak terlalu besar menciptakan ruang kosong yang membuat produk menghantam dinding kotak saat getaran.
3) Apa yang lebih penting: material pelindung atau desain insert?
Keduanya. Material menyerap energi, tetapi desain insert/retainer menentukan apakah energi itu masuk ke produk atau berhenti di kemasan.
4) Bagaimana cara cepat menguji apakah kemasan saya cukup baik?
Lakukan uji sederhana: goyangkan ringan, cek pergerakan, lalu lakukan shipment uji terbatas dan dokumentasikan hasil sebelum distandardisasi.
5) Apakah semua produk perlu kemasan premium?
Tidak. Yang diperlukan adalah kemasan yang “tepat sasaran”: melindungi titik rapuh, mengunci posisi, dan sesuai dengan profil perjalanan.
Penutup
Kerusakan saat trucking hampir selalu bisa diturunkan ketika kita berhenti mengandalkan “tebal-tebalin saja” dan mulai mendesain jalur energi: getaran, shock, dan cara barang ditahan di dalam kemasan. Jika Anda ingin diskusi cepat tentang pola pengiriman dan praktik packing yang lebih aman untuk rute Anda, silakan hubungi kami lewat halaman Contact Us atau klik tombol WhatsApp di bawah tulisan ini.
Dengan pendekatan yang benar, kemasan tahan getaran pengiriman bukan biaya tambahan—melainkan investasi yang mengurangi retur, komplain, dan pemborosan di rantai pasok.
